其指出,很多人想要续航打破620英里(约997.79公里)的电动车,但制作这类车型含义不大,比较之下,提高整车功率才更值得重视。
Frank Webe共享了来自宝马的用户查询的终究成果,显现大多数电动车车主在日常驾驭中,实践续航在250-310英里(约402-499 公里)之间就已满意。
“从数据剖析来看,真实会远程驾驭电动车的人很少。”Weber着重,打造更高效的电动车,比单纯添加电池更重要。
宝马现在的车型现已可以很好的满意这一需求,而行将推出的Neue Klasse(新代代)车型,其实践续航比较现款车型估计提高约30%,无疑更能运用户得到满意出行需求。
Neue Klasse车型行将装备宝马自主研制的新式圆柱电池,充电速度比现款电池快30%,仅需约10分钟即可弥补190英里(约306公里)续航,有用提高了用户的运用体会。
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